Máquina de reciclagem de pneus

Linha Completa de Processamento de Pneus

Máquina de reciclagem de pneus

Transforme pneus de passageiro, caminhão e off-road em crubrub, aço recuperado e fibra textil separada com uma linha configurada em torno de sua matéria-prima e output alvo.

  • Manuseia trituração estagiada, moagem, separação, classificação e transporte.
  • Produz tamanhos selecionáveis de grão de borracha, granulado ou pó de borracha.
  • Configurada para capacidade, espaço no chão, fornecimento de energia e necessidades do produto final.
Prévia do vídeo da máquina de reciclagem de pneus

Principais Vantagens da Máquina de Reciclagem de Pneus

Uma linha coordenada mantém o material em movimento entre as etapas de redução de tamanho e separação, enquanto protege o equipamento downstream.

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Redução de Tamanho Controlada

As etapas de trituração e moagem podem ser selecionadas para produzir grãos de pneu, crubrub ou pó fino de borracha.

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Fluxo Contínuo de Material

Conveyorores conectam cada máquina e reduzem o manuseio manual de material entre as etapas do processo.

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Coordenação PLC

Controles centrais coordenam o status do equipamento, interlock e paradas de emergência.

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Construção Manutenível

Áreas de desgaste e pontos de manutenção rotineira permanecem acessíveis para inspeção e substituição.

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Múltiplos Materiais Recuperados

O processo separa borracha, fio de aço e fibra textil em fluxos de saída distintos.

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Design de Linha Configurável

Equipamentos e layout podem ser ajustados para o tipo de pneu, capacidade, tamanho de output e espaço disponível.

Como Funciona uma Máquina de Reciclagem de Pneus

Uma máquina completa de reciclagem de pneus usa várias etapas coordenadas. A sequência exata muda com o tamanho do pneu e o produto de borracha requerido.

Inspeção e Preparação

Os operadores identificam o tipo de pneu, removem contaminação inadequada e preparam pneus oversized para alimentação.

Remoção de Bead

O fio de aro pesado pode ser removido antes da trituração para reduzir o desgaste do cortador e simplificar a recuperação de aço downstream.

Trituração primária

Um triturador de alta torque reduz pneus inteiros em chips gerenciáveis para processamento secundário controlado.

Liberação de Aço

Uma redução de tamanho adicional libera o fio de reforço embutido da borracha ao redor.

Separação Magnética

Equipamento magnético remove o aço liberado antes que a borracha entre nas etapas de moagem mais finas.

Separação de Fibra

Equipamentos de fluxo de ar e ciclone separam a fibra textil leve da fração de borracha mais pesada.

Classificação ou Moagem Fina

Telas classificam o crub de borracha por tamanho, enquanto um moinho opcional produz pó de borracha mais fino quando necessário.

Componentes Principais do Sistema

A sequência final do equipamento depende do tamanho da pneu recebido e da quantidade de borracha requerida.

Conveyor de banda para linha de reciclagem de pneus

Transportador de correia

Transfere peças de pneu e material de borracha entre as etapas de processamento para operação contínua da linha.

Peças-chave: motor, redutor de velocidade, correia robusta, rolos e chassi.

Máquina de trituração de pneus para linha de reciclagem completa

Triturador de pneus

Reduz pneus desengomados em aproximadamente 50 x 50 mm de chips antes da trituração e separação downstream. Para matérias-primas difíceis, veja nosso moedor de eixo duplo para reciclagem de pneus.

Peças-chave: -drive de alta torque, lâminas de trituração, peneira rotativa e sistema de transmissão.

Separador de ferro de banda

Separador de Ferro de Correia

Extrai fio de aço liberado da borracha triturada para proteger a maquinaria downstream e melhorar a pureza da borracha.

Peças-chave: magnet, motor, correia transportadora e gabinete de controle.

Moinho de borracha de rolo duplo para reciclagem de pneus

Moedor de borracha de rolo duplo

Usa uma diferença de velocidade de rolos controlada para cortar os chips de borracha em grânulos menores e consistentes. Resfriamento suporta operação contínua estável.

Separador de fibra grossa para linha de reciclagem de pneus

Separador de fibras grossas

Usa separação por fluxo de ar e ciclone para remover nylon e fibra textil dos grânulos de borracha.

Peças-chave: entrada de sucção, ventilador, ciclone e chassi de suporte.

Conveyor de espiral para transferência de pó de borracha

Transportador de parafuso LS

Move grânulos e pó de borracha por um caminho encerrado para reduzir poeira e perda de material.

Peças-chave: motor, eixo helicoidal, trão de transporte e bacia.

Máquina de triagem de pó de borracha

Classificador de pó de borracha

Classifica pó de borracha por tamanho de partícula sob fluxo de ar controlado e pressão negativa.

Peças-chave: motor de frequência variável, rotor, impelers e placas de ajuste.

Moinho ultrafino de pó de borracha para saída de malha fina

Moinho Superfino de Pó de Borracha

Produz pó de borracha fino para aplicações como asfalto modificado, produtos moldados e compostos de revestimento selecionados.

Peças-chave: moinho, coletor, ventilador, ciclone e gabinete de controle.

Balcão de controle elétrico com PLC para linha de reciclagem de pneus

Sistema de Controle Automático PLC

Fornece controle centralizado da linha, monitoramento do estado de operação, intertravamentos de segurança e partida e parada coordenadas.

Sistema de resfriamento para equipamentos de trituração de borracha

Sistema de arrefecimento

Circula água de resfriamento através de equipamentos geradores de calor para manter a temperatura de operação durante a produção contínua.

Peças-chave: torre de resfriamento, bomba, tanque de água e tubulação de circulação.

Comparar Configurações de Máquinas de Reciclagem de Pneus

Comece com o produto que você planeja vender. O tamanho e a pureza da saída determinam o número de etapas de processamento e separação necessárias.

Linha de Pneu em Fibras

Saída típica
Fibras ou fragmentos de pneu grossos.
Equipamentos Principais
Equipamentos de preparação, picador primário, peneira e transportadores.
Adequado para
Operadores que fornecem fibras de pneu ou matéria-prima com tamanho controlado para processamento adicional.

Linha de Crubrim de Borracha

Saída típica
Granulados de borracha classificados com aço recuperado e fibra textil separada.
Equipamentos Principais
Picador, moinho ou granulador, ímanes, separador de fibra e classificador.
Adequado para
Piso de borracha, produtos moldados, superfícies esportivas e outros mercados de granulados.

Linha de Pó de Borracha Fino

Saída típica
Pó de borracha fino e classificado.
Equipamentos Principais
Linha completa de crubrima mais moinho fino, coleta, resfriamento e classificação de pó.
Adequado para
Aplicações que especificam um intervalo de partículas mais fino, incluindo usos selecionados de asfalto e compostos.

Materiais Recuperados e Aplicações

As especificações de saída devem ser acordadas antes da seleção do equipamento, pois o tamanho e a pureza das partículas determinam as etapas de processo necessárias.

Crubrim de Borracha e Pó

Usado em produtos de borracha moldados, superfícies esportivas, tapetes de borracha e processos de modificação de asfalto selecionados.

Aço Recuperado

Bolas e fios de reforço magneticamente separados podem seguir um caminho apropriado de recuperação de metal de escória.

Fibra Textil Separada

A separação por ar remove o conteúdo textil da borracha. As opções de reutilização ou descarte dependem das exigências locais e da qualidade do material.

What Affects Tire Recycling Machine Price?

A useful quotation must define the complete production target rather than price a single machine in isolation.

Input Tire Type

Passenger, truck, agricultural, and OTR tires differ in diameter, weight, bead construction, and preparation needs.

Capacidade Requerida

Hourly throughput changes machine size, motor selection, conveyor width, storage, and downstream separation capacity.

Final Particle Size

Fine powder requires more grinding, classification, cooling, and dust collection than coarse tire chips.

Separation Target

Higher rubber cleanliness may require additional magnetic and fiber-separation stages.

Automation and Safety

PLC scope, interlocks, monitoring, guarding, and emergency-stop design affect the electrical package.

Installation Scope

Shipping, commissioning, operator training, electrical standards, and local dust-control requirements affect the project total.

Information Needed for Accurate Line Sizing

Send these project details so our engineers can prepare a technical proposal with confirmed capacity, power, and footprint.

Entrada do projetoPor que isso importa
Tire category and maximum dimensionsDetermines preparation method, shredder opening, torque, and feeding arrangement.
Required hourly capacitySets the size and number of machines throughout the tire recycling machine line.
Required rubber size and applicationDetermina as etapas de trituração, moagem, triagem e classificação.
Requisitos de limpeza de aço e fibraDefine o número e o tipo de etapas de separação.
Área disponível no piso e altura do tetoGuia o roteamento de transportadores, espaçamento de equipamentos, acesso para manutenção e layout de armazenamento.
Fornecimento de energia e padrões locaisPermite a tensão correta do motor, componentes de controle, proteção e design elétrico.

Perguntas frequentes

Pontos-chave a confirmar antes de planejar uma linha de reciclagem de pneus.

Uma máquina de reciclagem de pneus é um sistema coordenado que reduz pneus usados e separa borracha, aço e fibra textil para reutilização.

A linha utiliza trituração estágio, moagem, separação magnética, separação de fibra, classificação e transporte para produzir materiais reciclados limpos.

A linha pode ser configurada para pneus de automóvel, caminhão e off-road. O tamanho do pneu, a construção da jante, a contaminação e a produção alvo determinam o equipamento necessário.

Dependendo da configuração, os produtos podem incluir grânulos de pneus, grânulos de borracha, pó fino de borracha, aço recuperado e fibra textil separada.

Um sistema de controle centralizado PLC pode coordenar transportadores e equipamentos de processamento, monitorar condições de operação e suportar intertravamentos e paradas de emergência.

Forneça os tipos de pneus, a capacidade desejada, o tamanho de saída requerido, o espaço disponível no chão, a alimentação de energia e os requisitos ambientais locais para que a linha possa ser dimensionada corretamente.

O preço depende do tamanho da pneu, capacidade horária, tamanho de saída requerido, estágios de separação, automação, controle de poeira, padrão elétrico e escopo de instalação.

Cintos OTR requerem uma configuração escolhida em torno do diâmetro da pneu, peso, construção do flanco e saída desejada. Pneus grandes podem precisar de equipamentos de corte dedicados ou pré-corte.

Solicite uma Proposta de Linha de Reciclagem de Pneus

Nos diga o tipo de pneu, a capacidade alvo, o tamanho de borracha requerido e o espaço de instalação disponível.

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