Máquina de reciclagem de pneus
Transforme pneus de passageiro, caminhão e off-road em crubrub, aço recuperado e fibra textil separada com uma linha configurada em torno de sua matéria-prima e output alvo.
- Manuseia trituração estagiada, moagem, separação, classificação e transporte.
- Produz tamanhos selecionáveis de grão de borracha, granulado ou pó de borracha.
- Configurada para capacidade, espaço no chão, fornecimento de energia e necessidades do produto final.
Principais Vantagens da Máquina de Reciclagem de Pneus
Uma linha coordenada mantém o material em movimento entre as etapas de redução de tamanho e separação, enquanto protege o equipamento downstream.
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Redução de Tamanho Controlada
As etapas de trituração e moagem podem ser selecionadas para produzir grãos de pneu, crubrub ou pó fino de borracha.
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Fluxo Contínuo de Material
Conveyorores conectam cada máquina e reduzem o manuseio manual de material entre as etapas do processo.
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Coordenação PLC
Controles centrais coordenam o status do equipamento, interlock e paradas de emergência.
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Construção Manutenível
Áreas de desgaste e pontos de manutenção rotineira permanecem acessíveis para inspeção e substituição.
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Múltiplos Materiais Recuperados
O processo separa borracha, fio de aço e fibra textil em fluxos de saída distintos.
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Design de Linha Configurável
Equipamentos e layout podem ser ajustados para o tipo de pneu, capacidade, tamanho de output e espaço disponível.
Como Funciona uma Máquina de Reciclagem de Pneus
Uma máquina completa de reciclagem de pneus usa várias etapas coordenadas. A sequência exata muda com o tamanho do pneu e o produto de borracha requerido.
Inspeção e Preparação
Os operadores identificam o tipo de pneu, removem contaminação inadequada e preparam pneus oversized para alimentação.
Remoção de Bead
O fio de aro pesado pode ser removido antes da trituração para reduzir o desgaste do cortador e simplificar a recuperação de aço downstream.
Trituração primária
Um triturador de alta torque reduz pneus inteiros em chips gerenciáveis para processamento secundário controlado.
Liberação de Aço
Uma redução de tamanho adicional libera o fio de reforço embutido da borracha ao redor.
Separação Magnética
Equipamento magnético remove o aço liberado antes que a borracha entre nas etapas de moagem mais finas.
Separação de Fibra
Equipamentos de fluxo de ar e ciclone separam a fibra textil leve da fração de borracha mais pesada.
Classificação ou Moagem Fina
Telas classificam o crub de borracha por tamanho, enquanto um moinho opcional produz pó de borracha mais fino quando necessário.
Componentes Principais do Sistema
A sequência final do equipamento depende do tamanho da pneu recebido e da quantidade de borracha requerida.
Transportador de correia
Transfere peças de pneu e material de borracha entre as etapas de processamento para operação contínua da linha.
Peças-chave: motor, redutor de velocidade, correia robusta, rolos e chassi.
Triturador de pneus
Reduz pneus desengomados em aproximadamente 50 x 50 mm de chips antes da trituração e separação downstream. Para matérias-primas difíceis, veja nosso moedor de eixo duplo para reciclagem de pneus.
Peças-chave: -drive de alta torque, lâminas de trituração, peneira rotativa e sistema de transmissão.
Separador de Ferro de Correia
Extrai fio de aço liberado da borracha triturada para proteger a maquinaria downstream e melhorar a pureza da borracha.
Peças-chave: magnet, motor, correia transportadora e gabinete de controle.
Moedor de borracha de rolo duplo
Usa uma diferença de velocidade de rolos controlada para cortar os chips de borracha em grânulos menores e consistentes. Resfriamento suporta operação contínua estável.
Separador de fibras grossas
Usa separação por fluxo de ar e ciclone para remover nylon e fibra textil dos grânulos de borracha.
Peças-chave: entrada de sucção, ventilador, ciclone e chassi de suporte.
Transportador de parafuso LS
Move grânulos e pó de borracha por um caminho encerrado para reduzir poeira e perda de material.
Peças-chave: motor, eixo helicoidal, trão de transporte e bacia.
Classificador de pó de borracha
Classifica pó de borracha por tamanho de partícula sob fluxo de ar controlado e pressão negativa.
Peças-chave: motor de frequência variável, rotor, impelers e placas de ajuste.
Moinho Superfino de Pó de Borracha
Produz pó de borracha fino para aplicações como asfalto modificado, produtos moldados e compostos de revestimento selecionados.
Peças-chave: moinho, coletor, ventilador, ciclone e gabinete de controle.
Sistema de Controle Automático PLC
Fornece controle centralizado da linha, monitoramento do estado de operação, intertravamentos de segurança e partida e parada coordenadas.
Sistema de arrefecimento
Circula água de resfriamento através de equipamentos geradores de calor para manter a temperatura de operação durante a produção contínua.
Peças-chave: torre de resfriamento, bomba, tanque de água e tubulação de circulação.
Comparar Configurações de Máquinas de Reciclagem de Pneus
Comece com o produto que você planeja vender. O tamanho e a pureza da saída determinam o número de etapas de processamento e separação necessárias.
Linha de Pneu em Fibras
- Saída típica
- Fibras ou fragmentos de pneu grossos.
- Equipamentos Principais
- Equipamentos de preparação, picador primário, peneira e transportadores.
- Adequado para
- Operadores que fornecem fibras de pneu ou matéria-prima com tamanho controlado para processamento adicional.
Linha de Crubrim de Borracha
- Saída típica
- Granulados de borracha classificados com aço recuperado e fibra textil separada.
- Equipamentos Principais
- Picador, moinho ou granulador, ímanes, separador de fibra e classificador.
- Adequado para
- Piso de borracha, produtos moldados, superfícies esportivas e outros mercados de granulados.
Linha de Pó de Borracha Fino
- Saída típica
- Pó de borracha fino e classificado.
- Equipamentos Principais
- Linha completa de crubrima mais moinho fino, coleta, resfriamento e classificação de pó.
- Adequado para
- Aplicações que especificam um intervalo de partículas mais fino, incluindo usos selecionados de asfalto e compostos.
Materiais Recuperados e Aplicações
As especificações de saída devem ser acordadas antes da seleção do equipamento, pois o tamanho e a pureza das partículas determinam as etapas de processo necessárias.
Crubrim de Borracha e Pó
Usado em produtos de borracha moldados, superfícies esportivas, tapetes de borracha e processos de modificação de asfalto selecionados.
Aço Recuperado
Bolas e fios de reforço magneticamente separados podem seguir um caminho apropriado de recuperação de metal de escória.
Fibra Textil Separada
A separação por ar remove o conteúdo textil da borracha. As opções de reutilização ou descarte dependem das exigências locais e da qualidade do material.
O Que Influencia o Preço de uma Máquina de Reciclagem de Pneus?
Uma cotação útil deve definir o objetivo completo da produção em vez de cotar uma única máquina isoladamente.
Tipo de Pneu de Entrada
Pneus de passageiro, caminhão, agrícola e OTR diferem em diâmetro, peso, construção da jarda e necessidades de preparação.
Capacidade Requerida
A capacidade de produção por hora muda o tamanho da máquina, a seleção do motor, a largura do transportador, o armazenamento e a capacidade de separação downstream.
Tamanho Final das Partículas
Pó fino requer mais moagem, classificação, resfriamento e coleta de poeira do que grânulos de pneu grossos.
Objetivo de Separação
Uma maior limpeza de borracha pode exigir etapas adicionais de separação magnética e de fibra.
Automatização e Segurança
O escopo do PLC, interlock, monitoramento, proteção e design do botão de emergência afetam o pacote elétrico.
Âmbito da Instalação
Envio, comissionamento, treinamento de operadores, padrões elétricos e requisitos locais de controle de poeira afetam o total do projeto.
Informações Necessárias para o Tamanho da Linha de Produção
Envie esses detalhes do projeto para que nossos engenheiros possam preparar uma proposta técnica com capacidade confirmada, potência e pés de espaço.
| Entrada do projeto | Por que isso importa |
|---|---|
| Categoria do pneu e dimensões máximas | Determina o método de preparação, a abertura do esmagador, o torque e a disposição de alimentação. |
| Capacidade horária necessária | Define o tamanho e o número de máquinas ao longo da linha de reciclagem de pneus. |
| Tamanho de borracha necessário e aplicação | Determina as etapas de trituração, moagem, triagem e classificação. |
| Requisitos de limpeza de aço e fibra | Define o número e o tipo de etapas de separação. |
| Área disponível no piso e altura do teto | Guia o roteamento de transportadores, espaçamento de equipamentos, acesso para manutenção e layout de armazenamento. |
| Fornecimento de energia e padrões locais | Permite a tensão correta do motor, componentes de controle, proteção e design elétrico. |
Perguntas frequentes
Pontos-chave a confirmar antes de planejar uma linha de reciclagem de pneus.
Uma máquina de reciclagem de pneus é um sistema coordenado que reduz pneus usados e separa borracha, aço e fibra textil para reutilização.
A linha utiliza trituração estágio, moagem, separação magnética, separação de fibra, classificação e transporte para produzir materiais reciclados limpos.
A linha pode ser configurada para pneus de automóvel, caminhão e off-road. O tamanho do pneu, a construção da jante, a contaminação e a produção alvo determinam o equipamento necessário.
Dependendo da configuração, os produtos podem incluir grânulos de pneus, grânulos de borracha, pó fino de borracha, aço recuperado e fibra textil separada.
Um sistema de controle centralizado PLC pode coordenar transportadores e equipamentos de processamento, monitorar condições de operação e suportar intertravamentos e paradas de emergência.
Forneça os tipos de pneus, a capacidade desejada, o tamanho de saída requerido, o espaço disponível no chão, a alimentação de energia e os requisitos ambientais locais para que a linha possa ser dimensionada corretamente.
O preço depende do tamanho da pneu, capacidade horária, tamanho de saída requerido, estágios de separação, automação, controle de poeira, padrão elétrico e escopo de instalação.
Cintos OTR requerem uma configuração escolhida em torno do diâmetro da pneu, peso, construção do flanco e saída desejada. Pneus grandes podem precisar de equipamentos de corte dedicados ou pré-corte.
Solicite uma Proposta de Linha de Reciclagem de Pneus
Nos diga o tipo de pneu, a capacidade alvo, o tamanho de borracha requerido e o espaço de instalação disponível.