Masina de reciclare a anvelopelor
Procesați anvelope uzate de autoturisme, camioane și utilaje off-road în granule de cauciuc, oțel recuperat și fibră textilă separată, cu o linie configurată în funcție de materia primă și de producția țintă.
- Realizează tocarea în etape, măcinarea, separarea, sortarea și transportul materialului.
- Produce dimensiuni selectabile de așchii, granule sau pudră de cauciuc.
- Configurată în funcție de capacitate, spațiul disponibil, alimentarea electrică și cerințele produsului final.
De ce să alegi linia noastră de reciclare a cauciucurilor?
Sistem coordonat configurat în jurul materiilor prime de cauciuc uzat, dimensiunea țintă a grilei și condițiile de funcționare ale fabricii.
-
Reducere dimensională controlată
Pasi întregi ale anvelopelor prin tocare grossieră, granulare și opțional măcinare fină pentru a se potrivi dimensiunilor particulelor țintă.
-
Curățenie eficientă
Stadioane integrate de separare magnetică și prin aer extrag sârma de oțel și fibra de nylon pentru a îmbunătăți valoarea finală a cauciucului.
-
Automatizare centralizată
Controlul PLC gestionează secvențele de alimentare, interblocarea de securitate și starea de funcționare a tuturor componentelor liniei.
-
Inginerie Modulară
Aranjamente flexibile se adaptează la dimensiunile atelierului, limitele înălțimii și extinderea capacității viitoare.
Cum funcționează o mașină de reciclare a anvelopelor
O linie completă de reciclare a pneurilor folosește mai multe etape coordonate. Secvența exactă variază în funcție de dimensiunea pneului și de produsul de cauciuc necesar.
-
01. PREP
Inspecție & Pregătire
Operatorii identifică tipul pneului, elimină contaminarea străină neadecvată și pregătesc pneurile supradimensionate pentru alimentare.
-
02. ELIMINAREA CAPETELOR
Eliminarea sârmei cu capete
Sârma cu capete grele poate fi îndepărtată înainte de tocat pentru a reduce uzura mașinii de tăiat și a simplifica reciclarea downstream a oțelului.
-
03. TOCARE
Distrugerea primară
Un tocător cu cuplu ridicat reduce anvelopele întregi la cipsuri ușor de gestionat, pentru o procesare secundară controlată.
-
04. ELIBERARE
Eliberarea oțelului
Reducerea suplimentară a dimensiunii eliberează sârma de întărire încorporată din matricea de cauciuc din jur.
-
05. MAGNETIC
Separare magnetică
Separatoare magnetice transversale extrag oțelul liber înainte ca cauciucul să intre în etapele de rafinare fineră.
-
06. FIBER
Separarea Fibrelor
Echipamentele de flux de aer și cyclone separă balotul textil ușor și firele de nylon din fracția de cauciuc mai grea.
-
07. MILLING
Clasare și Rafinare Fină
Ecranele clasifică râmele de cauciuc după dimensiune, în timp ce o mașină de măcinat fin opțional produce pulbere de cauciuc ultrafină.
Componentele cheie ale sistemului
Secvența finală a echipamentelor depinde de dimensiunea pneurilor intrate și de cantitatea necesară de cauciuc.
Transportoare cu bandă
Transferă bucățile de pneuri și materialul de cauciuc între etapele de procesare pentru funcționarea linii stabile.
Părți cheie: motor, reducător de viteză, bandă robustă, roți, și cadru.
Tocator de anvelope
Reduce pneurile goale în bucăți de aproximativ 50 x 50 mm înainte de măcinarea și separarea ulterioară.
Părți cheie: motor cu cuplu mare, foarfece de tăiere, ecran rotativ și transmisie.
Separator de fier cu centură
Extrage sârma de oțel liberă din cauciuc tăiat pentru a proteja mașinile din partea inferioară și a îmbunătăți puritatea cauciucului.
Părți cheie: magnet permanent, motor, benzi de transport blindate și cablu de control.
Polizor dublu din cauciuc
Utilizează o diferență de viteză a rulmentului controlată pentru a tăia bucățile de cauciuc în granule mai mici și consistente. Sistemul de răcire cu apă integrat susține funcționarea continuă stabilă.
Separator de fibre grosiere
Utilizează separarea prin flux de aer și ciclon pentru a elimina nylonul și fibra textilă din granulele de cauciuc.
Părți cheie: intrarea de aspirație, ventilator de aer, ciclon de separare și structură de susținere.
Transportor cu șurub LS
Migrează granulele și praful de cauciuc printr-un traseu închis pentru a reduce praful și pierderea materialului.
Părți cheie: motor, axă cu roată spirală, tavă de transport închisă și capac.
Grader de pulbere de cauciuc
Clasifică praful de cauciuc după dimensiunea particulelor sub aer controlat și presiune negativă.
Părți cheie: motor cu frecvență variabilă, roată de clasificare, impulsoare și vane.
Măcinător Fin Superfin de Praf de Cauțiuc
Produce praf fin de cauciuc pentru aplicații precum asfalt modificat, produse modelate și amestecuri tehnice de cauciuc.
Părți cheie: cammă de tăiere, colector de praf, ventilator de aspirație, ciclon și cablu.
Sistem de Control Automatizat PLC
Oferă control centralizat al liniei, monitorizare a stării de funcționare, interblocări de siguranță și porniri și oprire coordonate la toate mașinile.
Sistem de răcire
Circulă apă de răcire prin echipamente generatoare de căldură pentru a menține temperatura de funcționare optimă în producția continuă.
Părți cheie: torră de răcire, pompă, rezervor de apă și conducte de circulație.
Compară Configurațiile Mașinii de Reciclare a Pneurilor
Începe cu produsul pe care intenționezi să-l vânzi. Dimensiunea și puritatea determină numărul de etape de procesare și separare necesare pentru linie.
Linie de Tăiere a Pneurilor
Iesire tipică: Coarse tire chips or shreds (50×50 mm).
Echipament principal: Echipamente de pregătire, măcinător primar, separator și transportoare.
Recomandat pentru: Operatori care furnizează tăieturi de anvelope controlate în dimensiuni sau materie primă de combustibil TDF.
Linie de Granulat de Cauciuc
Iesire tipică: Granule de cauciuc clasificate (1-5 mm) cu oțel recuperat și fibru textil separat.
Echipament principal: Măcinător, granulator sau măcinător, magneti, separator de fibru și clasificator.
Recomandat pentru: Pavaje din cauciuc, produse mulate, suprafețe sportive și piețe de granule.
Linie de Pulbere de Cauciuc Fină
Iesire tipică: Pudră fină de cauciuc clasificată (40-100 țesături).
Echipament principal: Linie completă de crumb plus măcinător fin, colectare, răcire și clasificator de aer.
Recomandat pentru: Modificare de asfalt de valoare înaltă, cauciuc reciclabil și vopsele tehnice.
Explora soluții complete de reciclare sau Explorați toate mașinile de reciclare.
Materiale Recuperate și Aplicații
Specificațiile de ieșire determină alegerea echipamentului deoarece dimensiunea particulelor și puritatea definesc etapele necesare.
Cauțiun crumb și pulbere
Utilizat pe scară largă în țiglă de cauciuc modelat, infilare pentru terenuri sportive, piste de alergare și pavamente de asfalt modificat de înaltă performanță.
Fier recuperat
Fierul cu sferă de înaltă tensiune și bandă radială separat magnetic oferă valoare de deșeu metalic curat pentru topitori de oțel.
Fibru Textil Separat
Clasificarea aerului cu eficiență ridicată elimină fulgiul textil din cauciuc, pregătit pentru izolații ușoare sau utilizări industriale absorbante.
Ce influențează prețul mașinilor de reciclare a anvelopelor?
O ofertă utilă trebuie să definească obiectivul complet de producție, nu doar să stabilească prețul unei singure mașini luate izolat.
Tipul anvelopei de intrare
Pneurile pentru mașini de pasageri, camioane grele, agricole și OTR diferențiază în diametru, greutate, grosimea sfoarei de sferă și nevoile de pregătire.
Capacitatea necesară
Rata de producție orară influențează direct dimensiunea mașinii, puterea motorului, lățimea transportoarelor, stocarea de rezervă și scara separării.
Dimensiunea finală a particulelor
Pulbera ultrafină necesită treceri suplimentare de măcinare fină, clasificare aer, sisteme de răcire și colectare de praf cu puls.
Ținta de separare
Cerințele mai ridicate de curățenie a cauciucului (99%+) necesită benzi magnetice în mai multe etape, separatoare de cilindri și extractori de fibru multiciclone.
Automatizare și Siguranță
Integrare PLC pe ecran tactil, interblocări de siguranță, inversare automată bazată pe curent și pachete de oprire de urgență influențează domeniul electric.
Domeniul instalării
Transport maritim, comisionare în străinătate, formare a operatorilor, conformitate cu codul electric local și filtrarea eșapamentului afectează costul proiectului.
Informații necesare pentru dimensionarea corectă a liniei
Trimiteți aceste detalii de proiect pentru ca inginerii noștri să pregătească o propunere tehnică cu capacitate, putere și amprentă la sol confirmate.
| Parametri de Intrare Proiect | De ce este important pentru Inginerie |
|---|---|
| Categoria anvelopei și dimensiunile maxime | Determină metoda de pregătire, dimensiunea camerei de tăiere a tocatorei, momentul de tracțiune și mecanismul de alimentare. |
| Capacitate orară necesară (kg/h) | Stabilește dimensiunea fizică și viteza de procesare a mașinilor pe întreaga linie de reciclare a pneurilor. |
| Dimensiunea țintă a particulelor de cauciuc și aplicația acestora | Determină dacă sunt necesare etapele de granulare, triere rotativă sau măcinare fină a pulberii. |
| Nivelurile necesare de puritate a oțelului și a fibrelor | Defineste numărul, intensitatea și etapele sistemelor de separare magnetică și pneumatică. |
| Spațiu disponibil la sol și înălțimea acoperișului | Ghidează unghiurile de înclinare ale transportoarelor, spațiul de ocupare al echipamentului, accesul la întreținere și plasarea silozilor. |
| Alimentare cu energie electrică și coduri electrice regionale | Asigură că tensiunile motorului, ratingurile invertorului, componentele de control, protecția și designurile de siguranță sunt conforme cu legislația locală. |
Întrebări frecvente
Punctele cheie de confirmat înainte de planificarea unei linii de reciclare a pneurilor.
O mașină de reciclare a pneurilor este un sistem coordonat care reduce pneurile uzate și separă cauciucul, oțelul și fibra textilă pentru reutilizare.
Linia utilizează tăierea etapizată, măcinarea, separarea magnetică, separarea fibrelor, clasificarea și transportul pentru a produce materiale reciclate curate.
Linia poate fi configurată pentru anvelope de autoturism, camion și off-road. Dimensiunea anvelopelor, construcția bețelei, contaminarea și producția țintită determină echipamentul necesar.
În funcție de configurație, produsele finale pot include bucăți de cauciuc, crumb de cauciuc, pulbere fină de cauciuc, oțel recuperat și fibru textil separat.
Un sistem de control centralizat PLC poate coordona transportoarele și echipamentele de procesare, monitoriza condițiile de funcționare și susține interblocajele și opririle de urgență.
Oferiți tipurile de anvelope, capacitatea dorită, dimensiunea necesară a ieșirii, spațiul disponibil la sol, alimentarea cu energie și cerințele de mediu locale pentru a putea fi corect dimensionată linia.
Prețul depinde de dimensiunea anvelopelor, capacitatea orară, dimensiunea necesară a ieșirii, etapele de separare, automatizare, controlul prafului, standardul electric și amploarea instalării.
Pneurile OTR necesită o configurație selectată în jurul diametrului pneului, greutății, construcției jantelor și a rezultatului dorit. Pneurile mari pot necesita echipamente dedicate de tăiere sau pre-m zdrobire.
Cere o propunere pentru Linia de Reciclare a Pneurilor.
Spune-ne tipul de pneu, capacitatea țintă, dimensiunea necesară a cauciucului și spațiul disponibil pentru instalare.