Mesin Pemrosesan Ban

{ “@context”: “https://schema.org”, “@graph”: [ { “@type”: “VideoObject”, “name”: “Tire Recycling Plant Walkthrough: Shredder, Wire Separation & Granulator”, “description”: “A walkthrough of a complete tire recycling plant, including shredding, wire separation, and rubber granulation.”, “embedUrl”: “https://www.youtube-nocookie.com/embed/EKVZwxXbkjo?rel=0”, “thumbnailUrl”: “https://www.recyclemachine.net/wp-content/uploads/2026/09/tire-recycling-machine-video-poster.webp” }, { “@type”: “FAQPage”, “mainEntity”: [ { “@type”: “Question”, “name”: “What is a tire recycling machine?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “A tire recycling machine is a coordinated system that reduces scrap tires and separates rubber, steel, and textile fiber for reuse.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “How does a tire recycling machine work?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “The line uses staged shredding, grinding, magnetic separation, fiber separation, grading, and conveying to produce clean recovered materials.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “What types of tires can be processed?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “The line can be configured for passenger-car, truck, and off-road tires. Tire size, bead construction, contamination, and target output determine the required equipment.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “What products can the line produce?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “Depending on the configuration, outputs can include tire chips, crumb rubber, fine rubber powder, recovered steel, and separated textile fiber.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “Is the tire recycling line automated?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “A centralized PLC control system can coordinate conveyors and processing equipment, monitor operating conditions, and support interlocks and emergency stops.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “How do I select the right configuration?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “Provide the tire types, desired capacity, required output size, available floor space, power supply, and local environmental requirements so the line can be sized correctly.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “What affects the price of a tire recycling machine?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “Price depends on tire size, hourly capacity, required output size, separation stages, automation, dust control, electrical standard, and installation scope.” } }, { “@type”: “Question”, “name”: “Can the line process OTR tires?”, “acceptedAnswer”: { “@type”: “Answer”, “text”: “OTR tires require a configuration selected around tire diameter, weight, bead construction, and desired output. Large tires may need dedicated cutting or pre-shredding equipment.” } } ] } ] }
Lini Pemrosesan Ban Lengkap

Mesin Pemrosesan Ban

Proses ban bekas mobil penumpang, truk, dan kendaraan off-road menjadi crumb rubber, baja hasil pemulihan, dan serat tekstil terpisah dengan lini yang dikonfigurasi sesuai bahan baku dan target output Anda.

  • Menangani penghancuran bertahap, penggilingan, pemisahan, penyortiran mutu, dan pengangkutan.
  • Menghasilkan ukuran chip karet, granul, atau bubuk karet yang dapat dipilih.
  • Dikonfigurasi sesuai kapasitas, luas lantai, catu daya, dan kebutuhan produk akhir.

Konfigurasi Pabrik Daur Ulang Ban Siap Pakai Berdasarkan Hasil Akhir

Baik mengolah ban mobil penumpang, ban radial truk komersial, maupun ban tambang OTR raksasa, keuntungan operasi bergantung pada kecocokan mesin dengan pasar akhir. Mesin modular kami mesin daur ulang ban dapat dikonfigurasikan ke dalam tiga tahap produksi standar siap pakai:

Konfigurasi Sistem Bahan Baku & Kapasitas Modul Sistem Utama Hasil Akhir & Kemurnian Aplikasi Hilir
Tahap 1: Lini Pencacah Primer TDF Ban Mobil, Truk & OTR
2 – 15 Ton/Jam
Debeader Kawat Ban + Shredder Primer Poros Ganda + Ayakan Disk Putar 50 – 150 mm
Serpihan Ban Kasar (TDF)
Bahan Bakar Turunan Ban (TDF) untuk tungku semen, pabrik bubur kertas, pirolisis, dan pengurangan volume TPA.
Tahap 2: Pabrik Crumb Rubber Bebas Kawat Baja Serpihan Tercacah atau Ban Utuh
1 – 6 Ton/Jam
Tahap 1 + Rasper Sekunder + Granulator Halus + Magnet Sabuk Gantung + Pemisah Udara Zig-Zag 1 – 5 mm Granula Karet atau 10 – 25 mm Mulsa Karet
(99% Bebas Kawat Baja & Serat)
Infill rumput sintetis, lintasan atletik lari, ubin pengaman taman bermain, lantai arena pacuan kuda.
Tahap 3: Lini Penggilingan Serbuk Karet Halus Granula Karet Bersih 1–5 mm
500 – 3.000 kg/Jam
Tahap 2 + Pulverizer / Penggiling Cakram Suhu Ruang + Pendingin Air + Siklon Pengumpul + Ayakan Getar 30 – 120 Mesh
(0,12 – 0,6 mm) Serbuk Halus
(Kemurnian 99,5%)
Aspal modifikasi karet (RMA), barang cetakan karet, karpet mobil, membran tahan air, karet reklamasi.

Rincian Sistem: 5 Mesin Inti dalam Lini Daur Ulang Ban Lengkap

Pabrik daur ulang ban bekas industri beroperasi sebagai alur kerja otomatis dan terintegrasi. Berikut lima modul mesin penting yang mengubah ban bekas menjadi komoditas bernilai tinggi:

1. Debeader Ban Hidrolik (Pencabut Kawat Manik Ban) & Pemotong Dinding Ban

Sebelum dicacah, ikatan kawat baja berkekuatan tinggi di dalam dinding ban (kawat manik) harus dilepas. Mesin hidrolik kait ganda kami pencabut kawat ban (debeader) menarik kedua kawat baja dalam 15–30 detik per ban. Pelepasan cincin baja tebal ini mencegah kerusakan pisau mesin shredder, memperpanjang usia pisau hingga 300% dan menghasilkan limbah kawat baja bersih bernilai tinggi untuk peleburan. Untuk ban tambang OTR raksasa, pemotong hidrolik membagi ban menjadi bagian terkelola.

2. Shredder Ban Primer Poros Ganda (Kecepatan Rendah, Torsi Tinggi)

Jantung dari tahap penghancuran primer. Digerakkan poros heksagonal ganda dengan gearbox planetary, shredder ban primer mencacah ban utuh mobil dan truk menjadi serpihan TDF 50–150 mm. Pisau ditempa dari baja perkakas paduan tahan aus D2 / SKD11 atau H13 dengan tepi potong keras yang dapat diasah berulang kali. Ayakan putar menyirkulasikan kembali potongan besar ke ruang pemotongan.

3. Rasper Pemisah Kawat Sekunder & Granulator Karet Halus

Serpihan 50–150 mm dialirkan ke mesin berkecepatan tinggi Rasper (Pemisah Baja), yang mengecilkan ukuran karet menjadi 10–20 mm mulsa kasar sembari melepaskan lebih dari 95% kawat baja tertanam. Kemudian material masuk ke granulator halus, memanfaatkan pisau presisi untuk memotong karet bebas kawat menjadi seragam granula 1–5 mm dengan debu minimal.

4. Sistem Pemisah Magnetik Bertingkat & Pemisah Serat Pneumatik

Granula karet bermutu tinggi membutuhkan nol kontaminasi. Lini kami menggunakan magnet overband dan drum magnetik setelah rasper dan granulator untuk mengekstrak 99,5% kawat baja terlepas. Secara bersamaan, ayakan getar multi-dek dan pemisah udara zig-zag (pemisah gravitasi) menyedot serat kain nilon dan poliester, menghasilkan 99% butiran karet murni bebas kawat.

5. Penggiling Karet Suhu Ruang / Pulverizer Cakram (30–120 Mesh)

Untuk fasilitas yang menargetkan pasar serbuk karet bermargin tinggi, granula bersih 1–4 mm dialirkan ke mesin giling cakram suhu ruang atau pulverizer rol tungsten karbida. Tanpa biaya nitrogen cair kriogenik, pendingin sirkulasi air kami menjaga suhu di bawah titik vulkanisasi, menggiling menjadi serbuk karet halus aktif 30 sampai 120 mesh yang siap dikemas otomatis.

Butuh Desain Tata Letak Pabrik Daur Ulang Ban & Penawaran ROI?

Beri tahu tim teknis kami jenis bahan baku Anda (Mobil Penumpang, Truk, atau Ban Tambang OTR), tegangan listrik 3-fasa (380V/415V/480V), dan ukuran keluaran yang dibutuhkan (TDF, granula 1–5 mm, atau bubuk halus). Kami berikan gambar CAD 2D/3D pabrik dan penawaran harga siap pakai dalam 24 jam.

  • Kapasitas Standar: 500 kg/jam, 1.000 kg/jam, 2.000 kg/jam, hingga 10.000 kg/jam (TDF)
  • Baja Pisau: D2 / SKD11 / Cr12MoV / Pelapisan Keras Tungsten Karbida
  • Sistem Kontrol: PLC Siemens / Schneider dengan pembalik beban lebih otomatis & kunci pengaman

Mengapa Memilih Garis Pemrosesan Ban kami?

Sistem yang disusun sekitar bahan baku bantalan ban, ukuran jaringan target, dan kondisi operasional pabrik.

  • Reduksi Ukuran Terkontrol

    Melalui tahap penghancurkan kasar, granulasi, dan pilihan pemecah halus untuk mencapai ukuran partikel target.

  • Ketertiban Kesehatan

    Tahap penggabungan magnet dan pemisahan udara mengekstrak kawat besi dan serapan nylon untuk meningkatkan nilai karet akhir.

  • Otomatisasi Terkonsentrasi

    Kontrol PLC mengelola urutan pemasokan, penggabungan keamanan, dan status operasional seluruh komponen jalur.

  • Teknik Modul

    Layout fleksibel dapat disesuaikan dengan ukuran gudang, batas ketinggian, dan ekspansi kapasitas masa mendatang.

Cara Kerja Mesin Daur Ulang Ban

Sebuah jalur pengelolaan ban lengkap menggunakan beberapa tahap yang koordinir. Secara spesifik, urutan berubah berdasarkan ukuran ban dan produk karet yang diperlukan.

  1. 01. PREP

    Pemeriksaan & Persiapan

    Operator mengidentifikasi jenis ban, menghapus kontaminasi asing yang tidak sesuai, dan mempersiapkan ban ukuran besar untuk pengisian.

  2. 02. DE-BEADING

    Pemutihan Kabel Bead

    Kabel bead berat dapat diangkat sebelum pemecah untuk mengurangi pemakaian piring pemotong dan mempermudah pemulihan besi di tahap berikutnya.

  3. 03. PEMECAHAN

    Penghancuran Primer

    Mesin penghancur bertorsi tinggi mereduksi ban utuh menjadi chip yang mudah ditangani untuk pemrosesan sekunder yang terkendali.

  4. 04. PEMBUANGAN

    Pembebasan Baja

    Pemecahan ukuran yang lebih kecil mengосвobatkan kabel pengkuat yang ter嵌入式 dari jaringan gumi sekeliling.

  5. 05. MAGNETIC

    Pemisahan Magnetik

    Pemisah magnetik baling jalur mengeluarkan besi yang dilepas sebelum gumpalan karet memasuki tahap penggilingan yang lebih halus.

  6. 06. FIBER

    Pemisahan Serat

    Peralatan alir udara dan siklon memisahkan kotoran tekstil ringan dan serapan nylon dari fraksi karet yang lebih berat.

  7. 07. MILLING

    Penggolongan & Penggilingan Halus

    Saringan mengklasifikasikan kotoran gomolen berdasarkan ukuran, sementara mesin penggiling ultra-fine pilihan memproduksi serupa serupa powder gomolen.

Komponen Mesin Utama Lini Daur Ulang Ban

Urutan peralatan akhir tergantung ukuran ban yang masuk dan output karet yang diperlukan.

Kereta pengangkut untuk jalur pemrosesan ban
Transfer Material

Konveyor Sabuk

Memindahkan potongan ban dan material karet antar tahap pemrosesan untuk operasi lini yang stabil.

  • Key parts: motor, speed reducer, belt heavy-duty, roller, dan rangka.

Penghancuran Primer

Mesin Penghancur Ban

Mengurangi ban keseluruhan yang berduri menjadi kira-kira 50 x 50 mm piringan sebelum pemecahatan dan pemisahan di alur berikutnya.

  • Key parts: menggerakkan tinggi putar, ganda penggiling, saringan putar, dan transmisi.

Pemisah besi berbandel
Pemisahan Magnetik

Pemisah Besi Sabuk

Mengekstrak kawat baja yang terlepas dari karet yang telah dicacah untuk melindungi mesin hilir dan meningkatkan kemurnian karet.

  • Key parts: magnet permanen, motor, belt pengangkut yang dilindung, dan kabinet kontrol.

scrap tyre recycling plant producing 1-5mm crumb rubber
Pemecahatan Sekunder

Penggiling Karet Rol Ganda

Menggunakan perbedaan kecepatan roda yang diawali untuk memotong kotoran gomolen menjadi granul yang kecil dan konsisten. Pemaduan pendingin air mendukung operasi berkelanjutan yang stabil.

Pemisah serupa gom kasar untuk jalur perecikkan gom
Pemisahan Serat

Pemisah Serat Kasar

Menggunakan pemisahan aliran udara dan cyclone untuk menghilangkan nilon dan serat tekstil dari granul karet.

  • Key parts: masukan tangki pengangkut, fan udara, siklon pemisahan, dan struktur pendukung.

Kereta pengangkut berputar untuk transfer serupa gom
Transfer Serupa

Konveyor Ulir LS

Memindahkan granul karet dan serbuk melalui jalur tertutup untuk mengurangi debu dan kehilangan material.

  • Key parts: mesin motor, sumbu spiral screw, gelang penyerbuk terkunci, dan tangki.

Mesin pengecilitan pengeboran serupa gom
Klasifikasi Udara

Pengayak Bubuk Karet

Mengklasifikasikan serbuk karet berdasarkan ukuran partikel di bawah aliran udara terkontrol dan tekanan negatif.

  • Key parts: mesin motor frekuensi variabel, roda klasifikasi, impeller, dan vane.

Gilingan Pulver Plastik Super Fine untuk Hasil Jaringan Rendah
Milling Superfine

Mill Bubuk Karet Superhalus

Menghasilkan serupa karet halus untuk aplikasi seperti aspal modifikasi, produk yang disusun, dan penggabungan karet teknis.

  • Key parts: ruang pemecah, penangkap debu, fan penumpang, siklon, dan kabinet.

Kabinet Pengawal Listrik dengan PLC untuk Lini Pemrosesan Ban
Sistem Kontrol

Sistem Kontrol Otomatis PLC

Menyediakan kontrol jalur pusat, pemantauan status operasi, interlock keamanan, dan peluncuran dan berhenti yang disinkronkan di seluruh mesin.

Sistem Pemaduan untuk Alat Giling Karet
Regulasi Panas

Sistem Pendingin

Mengalirkan air pendingin melalui peralatan penghasil panas untuk mempertahankan suhu operasi optimal selama produksi berkelanjutan.

  • Key parts: menara pendingin, pompa, wadah air, dan pipa penyerapan.

Bandingkan Konfigurasi Mesin Daur Ulang Ban

Mulailah dengan produk yang direncanakan untuk dijual. Ukuran output dan kemurnian menentukan berapa banyak tahap pemrosesan dan pemisahan yang dibutuhkan lini.

Lini Chip Ban

Output tipikal: Coarse tire chips or shreds (50×50 mm).

Peralatan utama: Peralatan persiapan, mesin pencacah primer, screener, dan konveyor.

Sesuai untuk: Operator yang menyediakan pala ban ukuran terkendali atau bahan bakar TDF.

Lini Karet Remah

Output tipikal: Granul karet kelas (1-5 mm) dengan besi yang dipulihkan dan serupa tekstil yang dipisahkan.

Peralatan utama: Mesin pencacah, grinder atau granulator, magnet, pemisah serat, dan grader.

Sesuai untuk: Lantai karet, produk yang disusun, permukaan olahraga, dan pasar granul.

Lini Bubuk Karet Halus

Output tipikal: Pulver karet halus dan kelas (40-100 mesh).

Peralatan utama: Lini lengkap krisan plus mill super halus, pengumpulan, penyejuk, dan klasifikasi udara.

Sesuai untuk: Modifikasi aspal berharga tinggi, gomongan kembali, dan lapisan teknis.

Jelajahi solusi daur ulang lengkap atau telusuri semua mesin pemrosesan kembali.

Material Ban Daur Ulang dan Penggunaan Komersial

Spesifikasi output menentukan pemilihan peralatan karena ukuran partikel dan kebersihan menentukan tahapan yang diperlukan.

Karet Krisan & Pulpen

Dipergunakan secara luas di keramik karet yang disusun, infill lapangan olahraga, jalur lari, dan lahan aspal yang dimodifikasi dengan kinerja tinggi.

Kabel Logam Ditempatkan Kembali

Bola dan kabel belting radial yang dipisahkan magnetik dengan tegang tinggi memberikan nilai sampah logam bersih bagi pabrik logam.

Serat Tekstil Terpisah

Klasifikasi udara tinggi efisiensi menghilangkan kotoran tekstil dari gom, siap digunakan untuk isolasi ringan atau penggunaan absorbens industri.

Apa yang Memengaruhi Harga Mesin Daur Ulang Ban?

Penawaran yang bermanfaat harus mendefinisikan target produksi secara lengkap, bukan sekadar menetapkan harga satu mesin secara terpisah.

Jenis Ban Input

Bantalan mobil penumpang, truk berat, pertanian, dan ban OTR berbeda dalam diameter, berat, ketebalan kabel baling, dan kebutuhan persiapan.

Kapasitas yang Dibutuhkan

Tembusnya setiap jam secara langsung mempengaruhi ukuran mesin, kuasa motor, lebar konveyor, penyimpanan penyangga, dan skala pemisahan.

Ukuran Partikel Akhir

Pulver berukuran ultra-fine memerlukan lulusan pemecah halus ekstra, klasifikasi udara, sistem penyejuk, dan pengumpulan debu pulsa.

Target Pemisahan

Tingkat kebersihan karet yang tinggi (99%+) memerlukan bantalan magnet multi tahap, pemisah drum, dan pengekstrak fibra multi-cyclone.

Otomatisasi & Keselamatan

Integrasi layar sentuh PLC, interlock keselamatan, auto-reversal berdasarkan arus, dan paket stop darurat mempengaruhi lingkungan listrik.

Lingkup Instalasi

Pengiriman laut, peluncuran proyek di luar negeri, pelatihan operator, keterpenuhan kode listrik lokal, dan penapisan emisi mempengaruhi biaya proyek.

Parameter Proyek untuk Penentuan Ukuran Lini yang Akurat

Kirimkan detail proyek berikut agar insinyur kami dapat menyiapkan proposal teknis dengan kapasitas, daya, dan luas area yang terkonfirmasi.

Parameter Masukan Proyek Mengapa Ini Penting bagi Teknik
Kategori ban dan dimensi maksimumMenentukan metode persiapan, ukuran ruang pemotongan pemotong, momen gerak, dan mekanisme pengmasukan.
Kapasitas jam yang diperlukan (kg/h)Menetapkan ukuran fisik dan kecepatan proses mesin sepanjang jalur pemrosesan ban.
Ukuran partikel karet target dan aplikasiMenentukan apakah tahap granulasi, penyaringan putar, atau pemecah serupa yang diperlukan.
Tingkat kepurnaan logam dan serupa yang diperlukanMengdefiniskan jumlah, intensitas, dan tahapan sistem pemisahan magnetik dan pneumatik.
Luas lantai tersedia & ketinggian atapMenyediakan panduan untuk sudut peninggisan konveyor, spasi kaki peralatan, akses pemeliharaan, dan penempatan silo.
Sistem pasokan listrik & kode listrik regionalMemastikan tegangan motor, tingkat inverter, komponen kontrol, pengelindungan, dan desain keamanan memenuhi undang-undang lokal.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Poin-poin penting untuk dikonfirmasi sebelum merencanakan lini daur ulang ban.

Mesin daur ulang ban adalah sistem terkoordinasi yang mereduksi ban bekas dan memisahkan karet, baja, dan serat tekstil untuk digunakan kembali.

Lini ini menggunakan pencacahan bertahap, penggilingan, pemisahan magnetik, pemisahan serat, grading, dan pengangkutan untuk menghasilkan material daur ulang yang bersih.

Lini dapat dikonfigurasi untuk ban mobil penumpang, truk, dan off-road. Ukuran ban, konstruksi bead, kontaminasi, dan target output menentukan peralatan yang dibutuhkan.

Bergantung pada konfigurasi, output dapat mencakup serpihan ban, crumb rubber, bubuk karet halus, baja yang dipulihkan, dan serat tekstil yang dipisahkan.

Sistem kontrol PLC terpusat dapat mengoordinasikan konveyor dan peralatan pemrosesan, memantau kondisi operasi, dan mendukung interlock serta berhenti darurat.

Berikan jenis ban, kapasitas yang diinginkan, ukuran output yang dibutuhkan, ruang lantai yang tersedia, pasokan daya, dan persyaratan lingkungan setempat agar lini dapat ditentukan ukurannya dengan benar.

Harga tergantung pada ukuran ban, kapasitas per jam, ukuran output yang dibutuhkan, tahap pemisahan, otomatisasi, kontrol debu, standar kelistrikan, dan lingkup instalasi.

Ban OTR membutuhkan konfigurasi yang dipilih berdasarkan diameter ban, berat, konstruksi bead, dan output yang diinginkan. Ban besar mungkin membutuhkan peralatan pemotongan atau pra-pencacahan khusus.

Ajukan Proposal Lini Daur Ulang Ban

Beritahu kami jenis ban, kapasitas target, ukuran karet yang dibutuhkan, dan ruang instalasi yang tersedia.

Formulir Kontak
document.addEventListener(“DOMContentLoaded”, function () { document.querySelectorAll(“.rumtoo-video-box[data-video-id]”).forEach(function (box) { if (box.dataset.rumtooVideoBound === “1”) return; box.dataset.rumtooVideoBound = “1”; var trigger = box.querySelector(“.rumtoo-video-trigger”); var embed = box.querySelector(“.rumtoo-video-embed”); var id = box.getAttribute(“data-video-id”); if (!trigger || !embed || !id || !/^[A-Za-z0-9_-]{11}$/.test(id)) return; trigger.addEventListener(“click”, function () { if (box.querySelector(“iframe”)) return; var iframe = document.createElement(“iframe”); iframe.src = “https://www.youtube-nocookie.com/embed/” + id + “?autoplay=1&playsinline=1&rel=0”; iframe.title = box.getAttribute(“data-video-title”) || trigger.getAttribute(“aria-label”) || “Recycling machine video”; iframe.allow = “accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share”; iframe.allowFullscreen = true; iframe.loading = “lazy”; iframe.referrerPolicy = “strict-origin-when-cross-origin”; embed.replaceChildren(iframe); embed.hidden = false; trigger.hidden = true; }, { once: true }); }); });